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Eles adoram!
Operações efectuadas e peças substituídas :
Parecer do mecânico :
CINEMÁTICA OTIMIZADA PARA PROGRESSOS PODEROSOS Com a nova versão da nossa famosa cinemática F.O.L.D., a sua THRON 6.8 vai permitir-lhe divertir-se ainda mais nos trilhos. Mantivemos a sensibilidade muito apreciada do F.O.L.D. mas modificámos o posicionamento das nossas cinemáticas no interior do quadro para uma forte resistência de fim de curso. As características são totalmente progressivas, o que confere ao quadro uma grande estabilidade em todos os terrenos. Isto permite-lhe pedalar em qualquer caminho e ainda estar confortável nas voltas mais longas.
E a postura rebaixada da THRON 6.8 dá-te mais espaço para te divertires em todo o lado.DEIXA A CRIANÇA QUE HÁ EM TI VIVER A THRON foi feita para andar nos trilhos.
A geometria da THRON faz com que te sintas confortável e confiante em todas as situações. Manténs o controlo, quer o trilho seja técnico ou ondulado, quer estejas a subir ou a descer. Puro prazer de condução acima de tudo.
Rodas suaves de 29" para satisfazer tanto os ciclistas experientes como os principiantes.INTEGRADA E LIMPA Tudo está nos detalhes: O design C.I.S. (Cockpit Integration Solution), especialmente desenvolvido, dá ao cockpit um aspecto muito limpo e garante uma mudança de velocidades e uma travagem suaves. Todos os cabos passam do guiador para o avanço, depois para a caixa de direção e para o quadro. Para além disso, a THRON vem com um saco de ferramentas localizado no canto do tubo superior e do tubo inferior.
saco oferece espaço suficiente para guardar todos os objectos essenciais, como as multiferramentas, a câmara de ar e uma pequena bomba
Quadro | alumínio hidroformado 7005, cinemática F.O.L.D. Gen2 de 130 mm, eixo passante 148x12, roteamento interno de cabos, suporte de coluna 180 mm |
Forqueta | Rock Shox Recon Gold RL 29 Boost, DebonAir, 110x15 mm, 42 mm de inclinação, 130 mm |
Amortecedor | Rock Shox Deluxe Select, 190/45 mm, ferragens: 25 x 8 mm, afinação personalizada |
Mudança de direcção | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
Desviador traseiro | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
Jogo de rodas dentadas | Shimano Deore M6100, 12 velocidades 11-51T |
Desviador dianteiro | Sem |
Corrente | Shimano Deore CN-M6100, 12 velocidades |
Pedaleira | Shimano Deore M6120, 32T 170mm |
Suporte inferior | BSA |
Travões | Shimano MT420, 4 pistões, travão de disco hidráulico |
Roda dianteira | Novatec D041, 15x110 mm // RODI TRYP25, 25-622 // 29 |
Roda traseira | Novatec D462SB, 12x148 mm // RODI TRYP25, 25-622 // 29" |
Pneus (à frente/atrás) | Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 // Maxxis Rekon 2.4 |
Guiador | Alumínio 35 mm, riserbar 11 mm, 760 mm |
Punhos | N/C |
Guiador | FOCUS C.I.S. integrado, 50 mm, 0°, 35 mm, alumínio |
Caixa de direcção | ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integrada |
Selim | Selle Italia X3 145mm |
Espigão de selim | Espigão com conta-gotas Moderne PM-171, 31,6 mm |
Peso do selim | 17,50 kg |
Cor da bicicleta | Cinzento ardósia |
N.º de encomenda | SDL230418T2113 |
Tamanho da moldura | L |
Tubo do selim | 450mm |
Tubo superior | 640mm |
Tubo da cabeça | 130mm |
Ângulo de direcção | 66,5° |
Ângulo do tubo do selim | 75° |
Distância entre eixos | 1211 mm |
Comprimento da base | 435mm |
Weight checked (g) | 17500 |
Gender | Men |
Fork Travel | 130 |
Frame material | Alloy |
Groupset | Shimano Deore M6100 12V |
Year | 2022 |
Poids | 17.50 |