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Operações efectuadas e peças substituídas :
Opinião do mecânico :
Descrição :
A bicicleta eléctrica 3T Exploro RaceMax Boost é perfeita para a gravilha e a estrada. É leve e robusta, ágil e estável, rápida e divertida. Isto faz da Racemax Boost um excelente aliado para prolongar as suas aventuras. Pode também ajudar-te a acompanhar os teus amigos mais rápidos na estrada ou em caminhos de gravilha. Pode até ser uma excelente deslocação diária: chegar ao escritório sem suar e iniciar um treino de aventura a caminho de casa.
A Racemax ganhou vários prémios como a bicicleta de gravel mais rápida do mundo. A Racemax Boost utiliza o mesmo quadro; todos os componentes electrónicos encaixam perfeitamente no seu interior, sem necessidade de tubos volumosos ou cabos visíveis. Assim, mantém todas as características de desempenho da Racemax original e acrescenta mais uma: potência extra quando precisa dela.
O objetivo da 3T era manter a diversão e a fluidez de uma bicicleta de gravel rápida e ágil, e não construir uma bicicleta com pedais. Isto significava que o sistema de assistência aos pedais tinha de ser muito leve, oferecer uma acumulação de potência muito suave e não criar qualquer resistência quando desligado. O sistema Mahle ebikemotion X-35, personalizado pela 3T, oferece estas três características.
Quadro | Carbono: Exploro RaceMax Boost, carbono pré-impregnado unidirecional, mistura de alto módulo/alta resistência |
Forqueta | Carbono: Fango RaceMax com coroa compacta |
Motor | Mahle ebikemotion X35, unidade de acionamento do cubo traseiro, 250 W, 40 Nm, 25 km/h |
Bateria | Bateria Mahle i250 Inner Tube, 250 Wh |
Alavanca do desviador | Shimano GRX, 1x11 velocidades |
Desviador traseiro | Shimano GRX RD-RX812, gaiola longa, mecânico, Shadow RD+, 11 velocidades |
Cassete | Shimano Powerglide, 11-42 dentes |
Pedaleira | Shimano GRX, 40 dentes |
Suporte inferior | BB roscado |
Travões | Shimano GRX, Hydr. Travão de disco, montagem plana, rotores Shimano (160/160) |
Rodas | Fulcrum E-Racing 900, liga leve |
Guiador | --- |
Guiador | 3T Apto Stealth |
Caixa de direção | 3T MinMax custom by Cane Creek IS42/28.6 + IS 47/38 |
Espigão de selim | Novo 3T Charlie Sqaero Team c/ abraçadeira Ritchey WCS |
Peso | --- |
Cores | Cinzento Acetinado/Cinzento Brilhante |
Tamanho da armação (cm) | XXS | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
Tubo do selim (mm) | 436 | 463 | 490 | 518 | 545 | 572 |
Tubo superior (mm) | 506 | 526 | 546 | 566 | 586 | 606 |
Comprimento da base (mm) | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
Casquilho de direção* (mm) | 125 | 147 | 161 | 180 | 201 | 232 |
Ângulo de direção (°) | 69 | 69.5 | 71 | 72 | 72 | 72 |
Ângulo do tubo do selim (°) | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 72.5 |
Distância entre eixos (mm) | 998 | 1008 | 1008 | 1014 | 1024 | 1044 |
Pilha (mm) | 520 | 542 | 564 | 584 | 604 | 632 |
Alcance (mm) | 355 | 366 | 377 | 385 | 393 | 404 |
Comprimento do caule (mm) | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
Comprimento da manivela (mm) | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
*O comprimento da forqueta RaceMax é igual ao de uma bicicleta de estrada normal. Este comprimento do tubo da cabeça pode, portanto, ser comparado com o das bicicletas de estrada. Para comparar estes valores com bicicletas de gravel equipadas com forquetas de gravel padrão, deduzir 25 mm destes comprimentos de tubo de cabeça de "estrada" para uma comparação mais adequada.
Gender | Men |
Wheel Size | 700mm |
Groupset | Shimano GRX 11V |
collection | 2022 |
Équipement |
Disc Brakes Mudguard supports Fourche Carbone Internal Gaines Passage Carbon frame |