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Há 10 anos, a BMC lançou uma bicicleta que seria a fonte de uma revolução no design e na fabricação de bicicletas de estrada de alto desempenho. A Teammachine SLR conquistou todos os títulos importantes que uma moto pode ganhar, incluindo Monumentos, Campeonatos Mundiais, Olimpíadas e Tour de France. Com o conhecimento acumulado ao longo desta década, a BMC redistribuiu os cartões para apresentar um kit de quadros de última geração, pronto para ficar à frente pelos próximos 10 anos.
Em sua busca incansável pelo desempenho máximo, os engenheiros da BMC ultrapassaram os limites e aproveitaram o conhecimento adquirido na última década para trazer um kit de estrutura de última geração, pronto para o futuro.
Estrutura | Carbono: Teammachine SLR02, suporte inferior PF86 |
Garfo | Carbono: Teammachine SLR 02 Carbon, TCC Race |
Colchete inferior | PF86 |
Haste de sela | Teammachine SLR02 em forma de D de carbono, deslocamento de 15 mm |
Peso | 1,59 kg (quadro + garfo + espigão) no tamanho 54 cm |
Cores | Preto Cinzento |
Tamanho da moldura (cm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
Tubo do assento (mm) | 423 | 468 | 513 | 534 | 554 | 584 |
Tubo superior (mm) | 517 | 535 | 550 | 560 | 575 | 590 |
Tubo de cabeça (mm) | 113 | 133 | 153 | 168 | 188 | 213 |
Ângulo de direção (°) | 70,5 | 72 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
Ângulo do tubo do assento (°) | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
Distância entre eixos (mm) | 970 | 975 | 986 | 996 | 1012 | 1027 |
Pilha (mm) | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
Alcance (mm) | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
Rear axle | 9 x 130 mm |
Bottom bracket mount | PressFit Shimano (BB86/91/92...) |
Frame Caliper Mount | Pivot |
Front derailleur mount | Braze On |
Seat Clamp | Integrated |
Diameter (mm) | Aero |
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