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Pride Racing Control / Wave CFR 3K Wheelset Black / Red
Pride Racing
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Descrição
Procura um conjunto de rodas topo de gama? Este conjunto de rodas Pride com jantes CFR Wave e cubos Control oferece um desempenho incrível. Com as suas jantes de perfil baixo e os reforços nas cabeças dos raios, a roda sob tensão torna-se incrivelmente rígida. Com um cubo traseiro com o sistema 6/60 que proporciona 180 pontos de engate, obterá rodas de carbono super-resistentes e muito eficazes!
Anos de investigação para a marca francesa, para obter um conjunto de rodas muito rígido e o mais leve possível. Leveza e rigidez são dois factores que se opõem. No entanto, o resultado destas rodas revela-se um desafio bastante bem sucedido!
Descubra o aro WAVE, criado e desenvolvido exclusivamente para a BMX Race. Trata-se de um novo design exclusivo da Pride Racing, que inclui um reforço quadrado em cada cabeça de raio. Isto permitirá uma maior tensão dos raios para uma maior rigidez da roda. As cabeças dos raios também serão mais bem orientadas durante a colocação dos raios.
O aro Wave é construído em carbono Toray T700 e tem um perfil muito baixo: 22 mm de altura e 31 mm de largura. Estas dimensões evitam a resistência ao vento e optimizam a rigidez vertical e lateral. Com menos de 300 g na balança, torna-se um dos aros mais leves do mercado, uma verdadeira mais-valia na pista!
Este aro é compatível com tubeless. Para tal, é necessário utilizar uma base de aro, uma válvula e um pneu tubeless específico. Não possui calços de travão para os calços de travão, sendo apenas compatível com travões de disco.
Para os cubos Control Pride, a marca francesa mantém o seu sistema 6/60 que proporciona 180 pontos de engate, mas inova com um novo corpo de cubo mais imponente, maquinado em CNC em alumínio 6061-T6.
Cubos que acompanham a maioria dos ciclistas de topo da actualidade. Uma medalha de ouro olímpica com Beth. Shriever em 2021, um primeiro lugar na Taça do Mundo em 2022 em Glasgow com Jérémy Rencurel. Estes cubos Pride Control são extremamente eficientes quando se trata de enviar para a pista. Com os seus 180 pontos de engate, permite um relançamento quase imediato. Tudo isto com um corpo em alumínio para poupar o máximo de peso.
Cubo dianteiro
Cubo traseiro
Roda dianteira: 880 g (com eixo de 20 mm).
Roda traseira: 900 g.
Anos de investigação para a marca francesa, para obter um conjunto de rodas muito rígido e o mais leve possível. Leveza e rigidez são dois factores que se opõem. No entanto, o resultado destas rodas revela-se um desafio bastante bem sucedido!
Descubra o aro WAVE, criado e desenvolvido exclusivamente para a BMX Race. Trata-se de um novo design exclusivo da Pride Racing, que inclui um reforço quadrado em cada cabeça de raio. Isto permitirá uma maior tensão dos raios para uma maior rigidez da roda. As cabeças dos raios também serão mais bem orientadas durante a colocação dos raios.
O aro Wave é construído em carbono Toray T700 e tem um perfil muito baixo: 22 mm de altura e 31 mm de largura. Estas dimensões evitam a resistência ao vento e optimizam a rigidez vertical e lateral. Com menos de 300 g na balança, torna-se um dos aros mais leves do mercado, uma verdadeira mais-valia na pista!
Este aro é compatível com tubeless. Para tal, é necessário utilizar uma base de aro, uma válvula e um pneu tubeless específico. Não possui calços de travão para os calços de travão, sendo apenas compatível com travões de disco.
Para os cubos Control Pride, a marca francesa mantém o seu sistema 6/60 que proporciona 180 pontos de engate, mas inova com um novo corpo de cubo mais imponente, maquinado em CNC em alumínio 6061-T6.
Cubos que acompanham a maioria dos ciclistas de topo da actualidade. Uma medalha de ouro olímpica com Beth. Shriever em 2021, um primeiro lugar na Taça do Mundo em 2022 em Glasgow com Jérémy Rencurel. Estes cubos Pride Control são extremamente eficientes quando se trata de enviar para a pista. Com os seus 180 pontos de engate, permite um relançamento quase imediato. Tudo isto com um corpo em alumínio para poupar o máximo de peso.
Detalhes
- Compatível com tubeless.
- 36 raios.
- Aros não compatíveis com V-brakes.
- Compatível com os pneus: 20 x 1,40" > 20 x 1,85".
- Inclui anel de bloqueio Pride Elite, anilhas de ajuste da linha da corrente e fita de aro de alta pressão.
Cubo dianteiro
- Corpo do cubo em alumínio 6061-T6 maquinado por CNC.
- Eixo interior sobredimensionado em alumínio 6061-T6 com estrias específicas para acomodar um adaptador de 10 mm.
- Diâmetro elevado da flange para maior rigidez.
- Tampa exterior grande - 30 mm de diâmetro - para maior rigidez lateral.
- Fornecido com eixo de 20 mm (6 anilhas incluídas) para se adaptar à maioria das forquilhas do mercado.
- Rolamentos Enduro Bearing® ABEC 3 com vedantes de lábio duplo.
- 36 furos.
- Peso: 220g sem eixo / 318g com eixo.
Cubo traseiro
- Corpo do cubo em alumínio 6061-T6 maquinado por CNC.
- Eixo interior em alumínio de 15 mm com parafusos de 10 mm e cones maquinados em CNC.
- Diâmetro elevado da flange para maior rigidez.
- Tampa exterior de 28 mm de diâmetro no lado do condutor para maior rigidez lateral.
- Disco compatível com o sistema de fixação centerlock®.
- Manutenção fácil graças ao sistema de desmontagem "Tool less".
- Condutor em alumínio 7075-T6.
- Sistema 6/60 com 6 linguetas de micro-dentes - 180 pontos de contacto.
- Rolamento Enduro® ABEC 3 com vedantes de lábio duplo.
- Fornecido com anel de bloqueio Elite e anilhas de ajuste da linha da corrente.
- 36 furos.
- Peso: 385 g.
- Material: Carbono Toray T700.
- Peso: 325 g.
- Aros sem travões.
- Acabamento: 3K TWILL GLOSS, decalque de água sob laca.
- Altura: 22 mm.
- Largura: 31 mm.
- ERD: 380 mm.
- Raios: Sem raios radiais, apenas cruzados por 3.
Roda dianteira: 880 g (com eixo de 20 mm).
Roda traseira: 900 g.
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