Torne-se Alltricks+ !
1 ano de benefícios por 9.99€
A partir de 47,69 €
Preço de novo recomendado 79,99 €
A partir de 47,69 €
Preço de novo recomendado 79,99 €
A partir de 47,69 €
Preço de novo recomendado 79,99 €
A partir de 47,69 €
Preço de novo recomendado 79,99 €
A partir de 47,69 €
Preço de novo recomendado 79,99 €
SwissStop Catalyst Disco de desenvolvimento do rotor. No início de 2015, a equipa de engenharia SwissStop
realizou uma série de testes de laboratório em rotores de discos de travão de bicicleta. Em seguida, criaram modelos digitais destes rotores e simularam os mesmos ambientes de teste utilizando software avançado. Uma comparação dos dados verificou que as simulações eram precisas e eficazes, dando aos engenheiros confiança para prosseguir com a criação de uma série de protótipos digitais para testar e avaliar exaustivamente. Atransferência de calor dentro dos conceitos de concepção foi estudada extensivamente utilizando software de simulação de engenharia. As relações entre convecção, radiação, área de superfície e peso foram utilizadas para determinar a concepção ideal para maximizar a dissipação de calor e força, minimizando ao mesmo tempo o peso. A estrutura de cada concepção foi avaliada sob forças de travagem que vão desde a pressão típica da mão até aos máximos teóricos.
Foramidentificados pontos críticos de pressão na estrutura a fim de maximizar a resistência e rigidez do rotor.
Foram realizadas simulações de dinâmica do fluido computacional (CFD) para estudar o fluxo de ar sobre a superfície do rotor e através dos recortes. Foram testados vários perfis para determinar os efeitos de furos assimétricos e optimizar o efeito de arrefecimento do fluxo de ar sobre as superfícies. Simulações termodinâmicas, análises estruturais e visualizações dinâmicas de fluidos foram conduzidas em colaboração com o Instituto de Tecnologia Energética da Universidade de Ciência Aplicada HSR.
O desenho final foi confirmado e visualizado com mais simulações térmicas e estruturais. Foi escolhido um desenho de duas peças que consiste numa aranha de liga de alumínio 7075-T6 e uma pista de travões em aço inoxidável SUS410 para equilibrar o peso leve com uma gestão térmica e um desempenho estrutural fiáveis. As vibrações são minimizadas pela geometria da área de contacto da pastilha de travão.
| Diâmetro (mm) | Espessura (mm) | Peso (g) | Referência | EAN |
|---|---|---|---|---|
| 140 | 1.85 | 108 | P100005008 | 7640121223174 |
| 160 | 1.80 | 124 | P100005009 | 7640121223181 |
| 180 | 1.90 | 160 | P100005010 | 7640121223198 |
| 203 | 1.95 | 200 | P100005011 | 7640121223204 |
| 220 | 1.95 | 235 | P100006046 | 7640121224201 |
| Brake Mount | 6 Bolt |
| Made in | Taiwan |
Entraremos em contacto consigo por correio eletrónico quando este artigo estiver novamente em stock.