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Fox Racing Shox 38 Float Performance Elite 27.5'' | Grip 2 Hi/Low Comp/Reb | Boost 15x110 | Offset 44 | Black
Fox Racing Shox
Descrição
Optimizada para 160 a 180 mm de curso, a forqueta Fox 38 retoma o que fez da sua irmã mais nova, a Fox 36, o modelo de referência do Enduro, mas numa versão de carroçaria.
A forquilha apresenta várias inovações: purgadores para equilibrar as pressões internas e externas da forquilha, rampas de ar/óleo para uma melhor gestão da pressão de ar, lubrificação optimizada dos vedantes superiores, um novo aro para uma rigidez ainda maior e um sistema de eixo flutuante para garantir um alinhamento perfeito entre a forquilha e o cubo.
O conjunto tee-pivot-haste também foi optimizado pela marca, com a forqueta a apresentar um tubo de direção cónico em forma de olbonda com um diâmetro interno diferenciado, um tee cujo diâmetro foi aumentado para 58mm e êmbolos do avanço de 38mm. Como se pode ver, a rigidez do Fox 38 não desilude.
Do lado das molas, o Fox 38 utiliza o sistema pneumático Float, com a assinatura da marca, mas com algumas melhorias para aumentar a progressividade e reduzir o atrito.
Do lado hidráulico, o Fox 38 beneficia do novo cartucho GRIP 2, cuja tecnologia VVC (Variable Valve Control), até agora reservada à regulação do ressalto a alta velocidade, foi agora alargada à regulação da compressão a alta velocidade, melhorando ainda mais o funcionamento do cartucho mais conhecido da marca.
Detalhes
A forquilha apresenta várias inovações: purgadores para equilibrar as pressões internas e externas da forquilha, rampas de ar/óleo para uma melhor gestão da pressão de ar, lubrificação optimizada dos vedantes superiores, um novo aro para uma rigidez ainda maior e um sistema de eixo flutuante para garantir um alinhamento perfeito entre a forquilha e o cubo.
O conjunto tee-pivot-haste também foi optimizado pela marca, com a forqueta a apresentar um tubo de direção cónico em forma de olbonda com um diâmetro interno diferenciado, um tee cujo diâmetro foi aumentado para 58mm e êmbolos do avanço de 38mm. Como se pode ver, a rigidez do Fox 38 não desilude.
Do lado das molas, o Fox 38 utiliza o sistema pneumático Float, com a assinatura da marca, mas com algumas melhorias para aumentar a progressividade e reduzir o atrito.
Do lado hidráulico, o Fox 38 beneficia do novo cartucho GRIP 2, cuja tecnologia VVC (Variable Valve Control), até agora reservada à regulação do ressalto a alta velocidade, foi agora alargada à regulação da compressão a alta velocidade, melhorando ainda mais o funcionamento do cartucho mais conhecido da marca.
Detalhes
- Canais para evitar a sobrepressão.
- Tamanho: 27,5"
- Pivot cónico: 1''1/8-1.5''.
- Eixo: Boost 15x110 mm (Kabolt X).
- Sistema hidráulico: cartucho Grip 2 Hi/Low Comp/Reb.
- Mola: Ar (Float Evol).
- Desvio: 44 mm.
- Regulações: Pré-carga - Rebound de alta velocidade em 8 cliques e de baixa velocidade em 16 cliques - Compressão de alta velocidade em 8 cliques e de baixa velocidade em 16 cliques = GRIP2 (máxima regulação e desempenho).
- Tamanho do disco: 180 mm, compatível até 230 mm.
- Fixação da pinça: Post-Mount.
- Êmbolos: 38 mm.
- 910-21-143 / 38 Float 27.5" Performance Elite 170 Grip 2 Hi/Low Comp/Reb preto mate forqueta Kabolt-X 110 BOOST tapered offset 44mm 2024
MORE INFORMATION
Características
| Steerer | Conique |
| Front axle | Boost 15 x 110 mm |
| Lock | On the crown |
| Width | 38mm |
| Fork Caliper Mount | Post Mount (PM) direct 180mm |
| Offset (mm) | 44 |
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