Ciclismo, Corrida, Outdoor

Squirt

SQUIRT Special E-Bike Lubricant 15ml

Squirt

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Descrição


Squirt é o melhor lubrificante à base de cera e água do mundo que é 100% biodegradável (apenas isso).

Ele não escurece nem acumula poeira e oferece o melhor desempenho possível. Suas correntes duram o dobro, a transmissão fica silenciosa e a manutenção é limitada a uma simples limpeza.

E sejam quais forem as condições (seca, chuva, lama, areia), você só tem um produto.

Resumindo, isso é bom!

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Características

Capacity 15
SQUIRT Special E-Bike Lubricant 15ml

Opinião

Perguntas/Respostas

SQUIRT Lubrifiant Spécial E-Bike 15ml is rated 4.6 out of 5 by 33.
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Rated 4 out of 5 by from comme le squirt classique ? assure la même fonction que le squirt classique, à utiliser comme le squirt classique, mais pourtant je préfère le squirt e-bike ..... l'ajout d'additifs "haute pression" rend le produit plus gris et plus odorant, genre odeur d'atelier mécanique. moi je kiffe ! mais celui qui aime le squirt classique parce que c'est blanc et qu'il n'a pas d'odeur, il va avoir un problème avec celui là ..... en ce qui concerne l'efficacité des additifs, vu qu'on ne sait pas ce que c'est, c'est difficile d'avoir un avis constructif .....
Date published: 2020-05-21
Rated 5 out of 5 by from efficace Nous utilisons (ma femme et moi) ce lubrifiant depuis plusieurs années avec nos VTT "musculaires" et il nous donne entière satisfaction dans toutes les conditions météo, le spécifique e-bike que nous utilisons depuis un mois sur nos vélos est tout aussi efficace
Date published: 2020-07-25
Rated 5 out of 5 by from Le plus efficace Fonctionne parfaitement en été sur le sec, dans la boue même en longue distance. Le point fort c'est qu'il n'est pas utile d'en remettre sur une longue distance et que le passage des vitesse est franchement plus doux avec Squirt. C'est ami compétiteur de haut niveau qui m'a fait découvrir ce lubrifiant. Juste bien sécher la chaine avant de mettre le Squirt pour éviter le cambouis. En VAE, il est très utile même en vélo Taf pour voyager avec une transmission bien protégée.
Date published: 2020-07-06
Rated 5 out of 5 by from Très bon produit Plus la peine de dégraisser, et on les mains propres en cas de déraillement
Date published: 2020-06-09
Rated 5 out of 5 by from Fini les traces noires! J'ai d'abord testé un petit flacon de 15ml(le lubrifiant classique bleu) que je remplis pour en avoir dans mon sac au cas ou. 3 sorties de 25km en moyenne, je vois que la chaîne est encore recouverte d'un léger film de cire mais qui n'accroche pas les saletés. Quand je touche la chaine, je n'ai pas les doigts tout noirs, juste quelques traces légères. Par rapport au lubrifiant classique je ne vois pas de grosse différence, à part une légère odeur que n'a pas l'autre. Ce qui est super pratique c'est qu'on vois bien le produit à l'application comme il est laiteux, la consistance est parfaite car il ne coule pas trop et on vois bien si on en a appliqué partout. Dernière précision, j'ai bien dégraissé brossé plusieurs fois la chaîne avant l’application. D’abord au dégraissant puis à l'eau chaude et produit vaisselle.
Date published: 2021-03-01
Rated 5 out of 5 by from Transmission vraiment fluide Très satisfait, avec une transmission shimano XT 11V sur un vttae KTM. Je n'ai jamais eu auparavant, sur mes nombreux vélos, une transmission aussi agréable. Je conseille le bike cleaner de Squirt pour enlever l'ancien lubrifiant de toute la transmission. Quel bonheur de ne plus employer de produits polluants, de pouvoir se laver les mains à l'eau et surtout, le plus important, cette fluidité dans le changement de vitesse
Date published: 2020-09-06
Rated 4 out of 5 by from Efficacité sur VTTAE sram gx 2 ans d'utilisation en toutes conditions et rien a redire. Personnellement je nettoie ma chaine après chaque sortie (environ 50 km) comme suite 1 rincage a l'eau claire sans insister juste pour enlever la terre , séchage avec un chiffon sec 3 apres qq heures d'attente pour etre sur que c'est super sec un trait de squirt sur toute la chaine sans surepaisseur et sans enlever le surplus éventuel.
Date published: 2021-04-19
Rated 3 out of 5 by from Pas convaincu Après un bon dégraissage de ma transmission neuve, je teste pour la première fois cette méthode de lubrification. Il faut en remettre avant chaque sortie ( 40-50 kms) , je vais essayer d autres marques. Avantage : les mains propres lorsque l on touche à la chaîne pour retirer sa roue par exemple. Roue arrière qui reste propre ( sans graisse).
Date published: 2020-11-28
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