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Hutchinson

Hutchinson Repair kit REP'AIR ATV

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Kit de reparação de pneus tubeless.Contient 4 remendos e cola específica.

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Hutchinson Repair kit REP'AIR ATV

Opinião

Perguntas/Respostas

HUTCHINSON Kit réparation Tubeless Rep'air VTT is rated 3.0 out of 5 by 10.
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Rated 4 out of 5 by from Un incontournable en tubeless Produits avec un techno de rustine très peu extensible, et une colle qui ressemble furieusement à de la colle "cyanolite". Le défaut très peu de rustines dans la boite et le produit est un peu chère. L'avantage: grace à la spécificité technique cité ci-dessus, cela évite les hernies du pneu au gonflage sur les réparation des larges coupures du pneu sur les flancs par exemple, à comparer aux rustines Zefal tubless par exemple . Cependant, je trouve c'est 2 types de rustines complémentaires, la Zéfal étant plus souple avec une colle qui ressemble à de la colle à rustine standard et je pense cette dernière techno suit mieux les mouvements du pneus.
Date published: 2017-02-06
Rated 4 out of 5 by from réparation efficace J'ai déchiré mon pneu sur la bande de roulement entre 2 crampons. Le préventif n'était pas suffisant pour combler le trou. En utilisant uniquement quelques gouttes de colle j'ai pu remonter mon pneu en tubeless et finir de rouler avec (au moins 700km après réparation) Alors c'est cher, mais bien moins qu'un nouveau pneu
Date published: 2015-09-23
Rated 1 out of 5 by from Colle que les doigts Testé sur pneus de DH Michelin et Maxxis bien dégraissés. La rustine ne tiens pas. Par contre, la colle type cyano attaque bien les doigts.. En plus, avec seulement 4 rustine, on va pas bien loin ! A une époque, j'utilisais des petites rustines toutes noires à prix modique qui collaient sur les pneus UST aussi bien que sur des chambres avec du simple produit vulcanisant. A défaut, j'ai fini par retrouver un kit mèches qui restes efficace.
Date published: 2016-05-08
Rated 1 out of 5 by from Commentaire sur ce produit 4 rustines avec un tube de colle tout aussi mini pour le prix c'est vraiment nul!!!
Date published: 2014-12-18
Rated 1 out of 5 by from PRODUIT INEFFICACE !! Produit à proscrire acheté le 14 juin 2016 pour colmater petite coupure sur bande de roulement pneu MAXXIS IGNITOR. La colle qui contient de la cyanolite n'est pas efficace et met plus de 20mn à sécher aussi bien pour colmater le pneu que pour coller la rustine! Il est préférable d'acheter de la SUPER GLUE pour caoutchouc beaucoup plus efficace. De plus les rustines sont de petite taille.
Date published: 2016-06-15
Rated 2 out of 5 by from Usage unique Utilisé une fois pour une réparation : nickel, le pneu a été sauvé d'une crevaison non réparée par le préventif. 6 mois plus tard, malgré un stockage du kit dans un endroit tempéré et sec (dans mon sac, dans une chambre), le tube de colle est sec bien qu'il ait été parfaitement fermé. Dommage...
Date published: 2016-08-11
Rated 4 out of 5 by from Cher...mais ça marche ! Permet de réparer un pneu Tubeless efficacement, la colle tient bien sur la face intérieure du pneu. Je n'ai pas testé la réparation "sans rustine" pour les petits trous, uniquement en mettant une goutte de colle dans le trou.
Date published: 2015-08-03
Rated 4 out of 5 by from Sa colle dur Réparation d un toro en 2.6 : une rustine intérieure et de la colle face ext. Bien nettoyer et secher avant. Laissez secher au moin une heure si vous mettez une bonne couche . Contrôler à toutes les sorties si le trou et toujours bien collé , personnellement je remets de la colle tous les 8 à 10 sorties . Laissez le tube bien droit
Date published: 2020-10-13
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