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No Flats Joe's

No Flats Joe's Super Sealant 500 ml

No Flats Joe's

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Descrição


  • Desenvolvido cientificamente para evitar perfurações
  • praticamente sem punção em 99% dos casos !!!
  • Preenche todos os furos instantaneamente (até 5 mm) com micro partículas de vedação
  • Para todos os tubos, todos os pneus UST e pneus convencionais
  • Contém pequenas partículas de látex para selar cortes.
  • 500ml (para no mínimo 4 pneus de mountain bike).

MORE INFORMATION

Características

Capacity 500
No Flats Joe's Super Sealant 500 ml

Opinião

Perguntas/Respostas

No Flats Joe's Préventif anti crevaison 500 ml is rated 4.5 out of 5 by 122.
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Rated 5 out of 5 by from Parfait Je viens de terminer le bidon de 500 mL. Plusieurs pneus montés( pincipalement des MAXXIS) et le produit m'a apporté entière satisfaction. Par contre, je ne mets plus le produit par l'obut presta démontable, car cela le colmate en partie et empèche le gonflage du pneu. Donc, démontage du flanc sur 10 cm et tout est parfait.
Date published: 2016-01-04
Rated 3 out of 5 by from Ok pour l'étanchéité Je suis un peu réservé sur ce produit, pourtant j'en suis a 3 flacons. Pour l'étanchéité c'est très efficace, par contre pour boucher les trous c'est moyen, en général le pneu se dégonfle très rapidement, et obligé de regonfler régulièrement pour rentrer. Je dois systématiquement remettre du liquide a la maison pour que le trou se rebouche (et je ne parle pas de trous d'1 cm hein). Il faut refaire le plein très régulièrement et mettre bien plus que recommandé par le fabricant. J'ai déjà eu des déconvenues plus importantes avec d'autres marques, le Joe's est donc moins mauvais, mais ce n'est pas l'efficacité promise
Date published: 2020-08-02
Rated 4 out of 5 by from Facile d'emploi Tres bon produit. Facile d'emploi. Il suffit de bien secouer, mettre 80-90ml de liquide pour un 29 pouces, agiter la roue dans tous les sens et voila ! Utilisé sur un pneu schwable Rocket Ron Evo en Pace Star ayant déjà bien vécu pour tester le produit, il a comblé les tres nombreux trous et la pression (2 bar) est restée constante sur ma sortie (+/- 40 km). En bémol, il manque un doseur que la plupart des concurrents fournissent.
Date published: 2015-11-11
Rated 1 out of 5 by from Inefficace Inefficace et empêche une réparation ultérieure ! J'ai utilisé ce produit avec des pneus à chambre. Il n'a pas empêché une crevaison lente (grosse épine de ronce encore plantée dans le pneu). J'ai donc réparé sur le bas coté de façon plus traditionnelle (après avoir ôté l'épine) avec de simples rustines et de la colle. Après 15 minutes de roulage, mon pneu est de nouveau à plat ... Re-démontage ... et là ; surprise ! La rustine était partiellement décollée. Il s'avère que ce produit empêche tout simplement la vulcanisation du caoutchouc et donc empêche une réparation traditionnelle à base de colle et de rustine une fois qu'il a été mis dans une chambre à air ! A éviter absolument !
Date published: 2017-06-24
Rated 5 out of 5 by from Fait le job Première expérience tubeless pour moi. J’ai récemment sorti une épine du pneu et le produit à tout de suite fait le job tout en restant en pression. Je suis satisfait !
Date published: 2020-02-07
Rated 5 out of 5 by from Commentaire sur ce produit Super produit, longévité, colmate quasiment tous les trous et entailles avec peu de perte de pression. Je l'utilise depuis 5 ans en enduro et rando sport ... pas une seule crevaison !!! Seuls défauts : poids ce n'est pas le plus léger et colmatage des valves (Mavic) qu'il faut nettoyer régulèrement (WD40). Je lui donne quand même un 5/5.
Date published: 2014-12-18
Rated 5 out of 5 by from très bon rapport qualité prix j'ai monté mes pneus conti X-king (tube type) réputés pour être des passoires sans au-qu’un problème
Date published: 2015-10-18
Rated 5 out of 5 by from Efficace J'utilise ce produit depuis plusieurs années. Je le renouvelle tous les 4 à 5 mois. Il reste suffisamment fluide dans le pneu et dans la bouteille (0,5L) et efficace sur les petites crevaisons (épines, clous, ...) Pour les coupures ou les déchirures, malheureusement, il faut repasser par la case ''chambre à air''. Petit conseil à ce moment là : bien vérifier qu'il n'y a pas d'épines dans le pneu, car le Joe's no flat a colmaté leurs trous mais elles sont toujours là !!!
Date published: 2017-06-13
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Bonjour, ce produit est-il bien utilisable en tubeless et tubeless ready car je vois juste UST dans la description ? merci d'avance

Asked by: Arno
Oui, vous pouvez l'utiliser sans soucis. L'UST est un système Mavic sans les trous des têtes de rayons, donc ne nécessitant pas de fond de jantes. Selon vos roues, il faudra peut-être installer ce ruban pour étanchéifier la roue. Utilisé pour ma part sur roue VTT DT Swiss avec la valve et le fond de jante d'origine DT. Sportivement.
Answered by: Laurent
Date published: 2021-03-31

Les liquides préventifs sont-ils compatibles entre eux ? Suite à une réparation, j'ai perdu une partie du liquide d'origine dont je ne sais rien. Puis-je ajouter du No Flats Joe's que je viens d'acheter ? Faut-il au contraire nettoyer le pneu (tubeless) ?

Asked by: Garpian
Pas de problème de compatibilité.
Answered by: jackot
Date published: 2019-10-30

Je n ai pas trouvé le matériel (démonté valve ,liaison produit valve) permettant d utiliser le produit préventif comment faire?

Asked by: JP 05
il faut décoller légèrement le pneu de la jante et y introduire la quantité de préventif en fonction de la dimension du pneu, ensuite regonfler avec un compresseur à la pression désirée.
Answered by: stef
Date published: 2016-12-17
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