DT Swiss é concedido para a missão d offrir aux utilisateurs de VTT lectriques, des roues adapta-se a contraintes que gn rent leurs pratiques. A que está interessado em DT Swiss HYBRID a vu le jour.
Les roues d VTT Assistance Electrique doivent pouvoir encapser des chocs ainsi que des torsions bien plus important que celle d un VTT classique. Quoi de plus normal, tant donn que vous roulez mais vite partout!
O teste dos compositores da gama HYBRID arvl deux choses:
- A zona de contato dos raios de luz sobre o jante e o meio ambiente é mais importante e mais importante.
- Certaines zones peeved rester aussi lg res que des jantes standard tandis que d autres doivent tre renforc es.
O Cela é um otimista do perfil de jantares em privilégio gigante, com ênfase em zonas críticas e em renfor form as stratiques. Les roues HYBRID restent não é capaz de suportar um total de 150kg.
Os moyeux connaissent aussi d une r elle optimization, n cessaire la pratique du E-Bike. L ensemble du syst me é lior. Os dados podem ser obtidos de forma eficaz, e os eixos ultra-sudorese são de rayons sp cifiques. Une roue libre Sistema de catraca de 24 dentes em um trepador de trem e desdobramentos em suas rotinas e em um navio fora de casa, que seja robusto e extraordinário, capaz de suportar os casais de normas e garantir um engajamento rápido.

DT Swiss H 1700 Spline 35
A essência da VTT está em causa, e é um obstáculo, que pode ser encontrado em qualquer altura. O mais importante é a compra, o que é mais do que VTTistes, le plus de plaisir. Les DT Suíça H1700 Spline remplissent parfaitement cette mission.
Les v lectriques nous permettent d sormais d encha ner mont et et descents sans temps morts. La fiabilit est donc essentielle, tout con la la retour pour profiter entimiement de votre journ et de ride, après tout, et ne s agit que s amuser!
O curso de 35mm de grande ajuda aos requisitos de parcelas e as técnicas do terrible comme em peut en retrouver sobre as seções d Enduro. Elle permet le montage de pneus forte seção para vous offrir um meilleure estabilit et contr le optimal.
O sistema de catraca, o sistema de catraca, o sistema de catraca, a rigidez a incoerência, o sistema de controle de vazão, o sistema de controle de fluxo de caixa, o sistema de controle de fluxo de caixa.
La H1700 bn fiction du savoir-faire de DT Swiss pour devenir le parfait exemple de polyvalence en termes de roue VAE.
Caudas D:
- Jante de alumínio Tubeless Ready
- Jantes dimensão: 584x35mm
- Grande interne: 35mm
- Largeur externe: 40mm
- Válvula Presta 6,5mm
- Axe Boost 15x110mm
- Sistema de Rayons HYBRID
- Ecrous DT Pro Lock Squorx alumínio
- Digite de rayonnage crois par 3
- Poids max du syst me: 150 kg
- Válvulas sem câmara inclues
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