Mavic Deemax DH 29" Front Wheel | Boost 20x110 mm | 6-Hole | Yellow Mavic

Edição limitada da nova Deemax DH, a roda Deemax DH YLW 29 celebra em grande estilo o 25.º aniversário deste modelo emblemático. Retomando o seu design mítico com um amarelo ainda mais brilhante, presta homenagem às lendas que escreveram as páginas mais marcantes da sua história, entre as quais Nicolas Vouilloz, Greg Minaar ou ainda Sam Hill.

Desenhada no sopé dos Alpes franceses e desenvolvida, testada e aprovada pelos pilotos da equipa Mavic DH, esta roda excecional apresenta um aro soldado com 30 mm de largura, especificamente concebido para absorver os impactos mais violentos e para eliminar as vibrações da prática, proporcionando assim a máxima confiança e uma condução descontraída em terrenos acidentados.

Equipada com 28 raios J-Bent em aço trefilado, a Deemax DH YLW é o compromisso ideal entre robustez e dinamismo, para uma eficiência máxima nas descidas mais exigentes. Concebidos para uma reparação rápida e fácil, estes raios permitem, em caso de avaria, evitar uma paragem incómoda nas boxes e retomar rapidamente a corrida. Para facilitar ainda mais as coisas, cada roda é fornecida com dois raios de substituição, para pedalar com ainda mais tranquilidade.

Último ponto forte notável desta Deemax DH YLW 29: a forma larga do seu aro, que facilita a montagem de pneus com carcaça DH de secção entre 2" e 3", oferecendo assim uma versatilidade excecional aos pilotos, para adaptarem a sua montagem de pneus a todas as condições.

Uma roda definitiva para a descida, que encarna a herança e a inovação da Mavic e se impõe como a escolha ideal para qualquer ciclista em busca de desempenho de alto nível nas descidas mais acidentadas. Opte pela confiança total face ao terreno; a facilidade de manutenção e a versatilidade vêm como bónus.

Vantagens do produto:

• Conceito mítico e revolucionário da roda amarela: uma homenagem às inúmeras vitórias de Nicolas Vouilloz, Greg Minaar, Fabien Barel, Sam Hill...
  A cor amarela do aro, marca registada da Mavic, renovada. Os cubos ID360 com Ratchet serão o seu melhor aliado nas zonas de recuperação. O aro soldado de 30 mm (largura interna) oferece mais controlo e conforto
• Aventure-se com toda a confiança em terrenos acidentados: o aro soldado alargado (30 mm de largura interna) foi concebido para absorver os impactos mais violentos.
  Os 28 raios curvos e estreitos oferecem o melhor compromisso entre solidez e dinamismo.
• Fácil de manter: Reparações rápidas e fáceis graças aos raios curvados. Dois raios de substituição incluídos com cada roda. A forma alargada do aro facilita a montagem de pneus com carcaça DH com secção entre 2,0’’ e 3,0’’, permitindo aos ciclistas escolher a sua montagem preferida.

Detalhes:

• Categoria ASTM 5: Gravity - Descida.
• Para otimizar a longevidade das rodas, a Mavic recomenda que o peso máximo suportado pelas rodas não exceda 150 kg, incluindo o peso da bicicleta.
• Pressão máxima: 3,2 bar/46 psi em 47 mm - 2,8 bar/41 psi em 64 mm.
• Larguras de pneu recomendadas: 60 a 76 mm (2,35 a 3,0").
• Peso: 990 g.

• Material: Maxtal.
• Perfil específico para travão de disco.
• Pneu: UST Tubeless Ready e com câmara de ar.
• Largura interna: 30 mm.
• Altura: 22 mm.
• Junta: Técnica de soldadura SUP.
• Tamanho ETRTO: 622x30TC.
• Jante assimétrica.
• Perfuração: tradicional (28 furos à frente/atrás).

• Material: aço.
• Porcas: aço, ABS.
• Número: 28.
• Raios cruzados em grupos de 3 sem contacto.

• Fixação do disco: 6 furos.

• Corpos dianteiro e traseiro: alumínio.
• Tecnologia de ajuste automático dos rolamentos QRM Auto.
• Eixos: Boost 20 x 110.

• Válvula e acessórios UST.
• Fundo de jante tubeless pré-instalado.
• 2 raios de substituição por roda.

Tecnologias:

• Tecnologia UST Tubeless: Tração e controlo Universal Standard for Tubeless (Padrão universal para pneus tubeless). Sistema tubeless pronto a rodar. O sistema UST melhora a tração, o controlo e o conforto, reduzindo simultaneamente a inércia e o risco de furos.
• Tecnologia de jante leve ISM: Inter Spoke Milling (fresagem entre os raios) Processo exclusivo patenteado pela Mavic, o ISM consiste em fresar a parte inferior da jante entre cada orifício de raio, para obter uma jante leve e robusta sem reduzir a sua durabilidade.
• Tecnologia de ajuste automático dos rolamentos QRM Auto: Qualidade dos Rolamentos Mavic Auto A nossa mais recente inovação. Estes rolamentos de cartucho estão, evidentemente, equipados com dupla vedação, com uma folga interna C3. O sistema ajusta-se automaticamente para garantir, a longo prazo, uma rotação perfeita sem qualquer folga.
• Tecnologia tubeless sem fundo de jante: ForePlus rígido e mais robusto Em vez de ser perfurada, a ponte inferior da jante é empurrada para o interior e, em seguida, roscada para permitir o aparafusamento direto das porcas dos raios e deixar a ponte superior intacta.

MORE INFORMATION