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Mavic Deemax Park 29'' Rear Wheel | Super Boost 12x157 mm | 6 Holes

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Mavic Deemax Park 29'' Rear Wheel | Super Boost 12x157 mm | 6 Holes

Mavic

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Descrição

Com a Deemax Park, tanto nas pistas como nas correntes duplas, pedale com tranquilidade: estas rodas acessíveis são sinónimo de diversão e durabilidade. Disponível em 29", 27,5" e 26".
Desenvolvida em estreita colaboração com os ciclistas da Mavic Team, a Deemax Park 29 segue as pisadas das suas primas Deemax Enduro SL ou DH, com a missão de resistir aos impactos mais violentos e de fazer grandes saltos ou ligar duplos. Está equipada com nada menos que 32 raios J-Bent em aço estampado, e as paredes do aro estão equipadas com a tecnologia PFP (Pinch Flat Protection) para reduzir consideravelmente o risco de furos.

A Deemax Park 29 distingue-se também pela sua versatilidade: Freeride, DH, Dirt, Enduro, pode fazer tudo, tanto mais que também está disponível em 26'' e 27,5'', para todas as configurações e todas as bicicletas, com diferentes padrões de rodas dianteiras e traseiras.

Esta roda foi concebida tendo em conta a reparabilidade e a durabilidade da Mavic, para facilitar ao máximo a vida e manter um equipamento excecional durante muito tempo. Os raios J-Bent podem ser reparados de forma rápida e fácil, e cada conjunto de rodas vem com dois raios de substituição para uma tranquilidade total (quando tiver esgotado estes dois cartuchos, pode, naturalmente, comprar peças extra). Quanto aos cubos ID360, requerem muito pouca manutenção, são fabricados com peças padrão Mavic e podem ser facilmente removidos sem ferramentas.

Versátil, fácil de manter e particularmente resistente, esta roda Deemax Park 29 aguenta os choques mais violentos sem vacilar. E tu

?

  • Enfrenta os terrenos difíceis com confiança: os 32 raios angulares oferecem uma excelente resistência aos choques e abusos mais violentos. Reduzir o risco de furos graças às paredes do aro com tecnologia PFP (Pinch Flat Protection).
  • Fácil de manter e reparar: substituição rápida e fácil graças aos raios dobrados universais. Dois raios sobresselentes fornecidos com cada roda. Cubos ID360 de baixa manutenção, fabricados com peças padrão Mavic e facilmente removíveis sem ferramentas

Detalhes:

Utilização
  • Categoria ASTM 5: Gravidade - Downhill.
  • Para otimizar a longevidade das rodas, a Mavic recomenda que o peso máximo suportado pelas rodas não exceda 150 kg, incluindo o peso da bicicleta.
  • Pressão máxima: 3,2 bar/46 psi em 47 mm - 2,8 bar/41 psi em 64 mm.
  • Larguras recomendadas dos pneus: 60 a 76 mm (2,35 a 3,0").
  • Peso: 1328 g.
Aro
  • Material: Maxtal.
  • Perfil específico para travões de disco.
  • Pneu: UST Tubeless Ready e câmara de ar.
  • Largura interna: 30 mm.
  • Altura: 22 mm.
  • Vedação: técnica de soldadura SUP.
  • Tamanho ETRTO: 622x30TC.
  • Furação: tradicional (28 furos à frente/atrás).
  • Perfil: assimétrico.
Raios
  • Material: aço.
  • Porcas: aço, ABS.
  • Número: 32.
  • Prateleiras cruzadas por 4.
Versões
  • Fixação do disco: 6 furos.
Cubos
  • Material do corpo dianteiro e traseiro: alumínio.
  • Tecnologia de regulação automática dos rolamentos QRM Auto.
  • Tecnologia da roda livre: Instant Drive 360.
  • Rolamentos de cartucho selados (QRM).
  • Eixos: Super Boost 12 x 157 mm.
Fornecido com
  • Válvula UST e acessórios.
  • Fita de aro tubeless pré-instalada.
  • Chave multifunções (fornecida com a roda traseira)
  • 2 raios de reserva por roda.

Tecnologias

  • Parede da jante Pinch Flat Protection (reduz o risco de furos e lacerações): O sistema PFP reduz o risco de furos em 20%. Uma inovação específica para as e-bikes, que reduz significativamente o risco de furos e lacerações.
  • Tecnologia de soldadura SUP: uma ligação mais forte e mais suave Processo Soldado por Maquinação. Após a cintagem, a ligação do aro é soldada por arco. A junta soldada é depois maquinada para dar um acabamento suave.

MORE INFORMATION

Características

Rear axle 12 x 157 mm Super Boost
Manufacturer Weight (g) 1328
Wheel Size 29''
Freewheel Shimano / Sram
Type Tubeless Ready
Brake Mount Non Communiqué
Internal Width (mm) 30

Opinião

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