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Title CR1 Cranks | 145 mm Axle | Black (Without Chainring) Title
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Descrição
O eixo de pedalada Title CR1 de 145 mm apresenta, naturalmente, uma robustez à prova de tudo.
A sua mudança de velocidades nunca será comprometida nas pistas de descida mais exigentes ou em quadros Super Boost+.
Desenvolvido para acompanhar as manivelas Title CR1 (concepção em 3 peças, usinadas em alumínio 7075 T6, disponíveis em 155, 160 e 165 mm, com acabamento em preto mate ou cromado), este eixo intercambiável em alumínio com 29 mm de diâmetro oferece o espaço livre máximo indispensável para os quadros de gravity reforçados. Conta com a certificação TRI-TEST® GR (EFBE), que atesta a sua resistência extrema em Freeride e DH.
A sua mudança de velocidades nunca será comprometida nas pistas de descida mais exigentes ou em quadros Super Boost+.
Desenvolvido para acompanhar as manivelas Title CR1 (concepção em 3 peças, usinadas em alumínio 7075 T6, disponíveis em 155, 160 e 165 mm, com acabamento em preto mate ou cromado), este eixo intercambiável em alumínio com 29 mm de diâmetro oferece o espaço livre máximo indispensável para os quadros de gravity reforçados. Conta com a certificação TRI-TEST® GR (EFBE), que atesta a sua resistência extrema em Freeride e DH.
Detalhes:
- Eixo concebido para um entre-eixos traseiro de 157 mm, garantindo o máximo espaço livre nas bases.
- Compatibilidade com o quadro: Bicicletas de Descida (DH) e quadros com o padrão Super Boost+.
- Compatibilidade com o suporte do pedaleiro: apenas SRAM DUB 29 mm.
- Linha de corrente: 56,5 mm (atenção: requer obrigatoriamente uma coroa com desvio/offset de 6 mm para manter esta linha de corrente).
- Q-Factor: 183,5 mm.
- Espaço livre das manivelas (Arm Clearance): 77,75 mm.
- Padrões correspondentes: SRAM DUB DH, SRAM SB+ (Super Boost) e Shimano M9130 / M8130.
- Fixação da coroa: Direct Mount tipo SRAM – apenas 8 parafusos (coroa não incluída).
- Peso do eixo sozinho: 113 g.
- Peso: 680 g (manivelas de 165 mm e eixo de 136 mm).
- Cor: Preto.
Compatibilidade com correntes (dependendo da coroa de 8 parafusos escolhida):
- SRAM T-Type: Compatível apenas com transmissões SRAM T-Type de 12 velocidades.
- Shimano HG 12: Compatível com as correntes Shimano HG12 de 12 velocidades (XTR CN-M9100/M9200, XT CN-M8100/M8200, SLX CN-M7100/M7200).
- Regular: Compatível com a maioria das transmissões de 9 a 12 velocidades: todas as transmissões SRAM clássicas de 9/10/11/12V, todas as transmissões Shimano de 9/10/11V, todas as correntes KMC de 9/10/11V e as configurações Single Speed.
Guia de montagem:
Material necessário: Manivelas, eixo, prato (desvio de 6 mm necessário), 8 parafusos do prato, chave com ponta T20, chave Allen de 8 mm, chave Allen de 2,5 mm, chave dinamométrica, massa lubrificante, ferramenta para cassete (para o parafuso externo).
Tempo de montagem: 5-10 minutos. Dificuldade: Fácil.
- Coloque o prato na manivela adequada e aperte os 8 parafusos do prato fornecidos.
- Aperte os parafusos do prato com um binário de 4 Nm utilizando a chave T20.
- Lubrifique generosamente as ranhuras da manivela oposta com uma massa lubrificante adequada.
- Aparafuse e aperte o eixo com a chave Allen de 8 mm, certificando-se de que as roscas encaixam corretamente. Limpe o excesso de lubrificante com um pano. Aperte com um binário de 55 Nm.
- Aplique uma camada generosa de lubrificante no eixo e deslize-o através do suporte do pedaleiro a partir do lado oposto à transmissão (lado não-drive).
- Lubrifique o ponto de contacto da manivela do lado da transmissão (drive-side). Instale a manivela (equipada com a coroa) utilizando a chave Allen de 8 mm. Certifique-se de que ambas as manivelas estão perfeitamente alinhadas a 180°. Em seguida, pode instalar a corrente. *Atenção: certifique-se de que utiliza o número correto de espaçadores em cada lado do suporte do pedaleiro para otimizar o alinhamento da corrente, de acordo com as especificações do site da SRAM.*
- Aperte o conjunto das manivelas com um binário de 55 Nm.
- Aperte o anel de pré-tensão (preload adjuster) à mão na direção do suporte do pedaleiro para eliminar a folga e, em seguida, aperte o seu parafuso de bloqueio a 1 Nm com a chave Allen de 2,5 mm.
- Lubrifique devidamente as roscas dos seus pedais, coloque a anilha fornecida na manivela e aparafuse o pedal. Aperte com um binário de 35-40 Nm. (Se utilizar as proteções de manivela Title crank boots, coloque primeiro a anilha, deslize a proteção sobre a manivela e, em seguida, instale o pedal).
Nota adicional: As suas manivelas CR1 vêm lubrificadas de fábrica. Para garantir a sua durabilidade, verifique se o parafuso externo da manivela está apertado a 20 Nm com a ajuda de uma chave para cassete.
MORE INFORMATION
Características
| Crank length | 165 |
| Material | Aluminium |
| Spindle | 28.99 mm |
| Crank Standard | Sram DUB |
| Included BB | No |
| Rings Compatibility | Mono |
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