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Hutchinson
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Hutchinson Blackbird Racing Lab Tubeless Ready Road Tire 700 mm Brown Sidewalls Hutchinson
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Descrição
Foram necessários quatro anos de intensa pesquisa e desenvolvimento para criar o Blackbird, resultando no pneu mais rápido já desenvolvido pela Hutchinson. A resistência ao rolamento foi melhorada em 10% em relação à geração anterior Fusion 5, oferecendo uma vida útil aumentada em mais de 4000 km, o que o coloca na liderança da sua categoria.
No centro da redução da resistência ao rolamento está a nova construção "SwiftEasy Casing" da Hutchinson. Nesta nova construção, a carcaça 127tpi dos pneus envolve o aro e é colada diretamente a uma faixa de proteção contra furos em poliamida central, em vez do processo habitual de sobreposição dessas camadas.
Uma camada final da carcaça se estende de um aro ao outro para garantir a vedação. A construção SwiftEasy Casing garante um ponto de contato muito mais flexível com a estrada, melhorando consideravelmente tanto a resistência ao rolamento quanto o conforto. O resultado é um pneu super rápido, confortável e leve, com o Blackbird TLR de 28 mm pesando 290 g.
Outra tecnologia introduzida no Blackbird é a borracha "Mach Tread 3.0", a mistura mais rápida e eficiente já desenvolvida pela Hutchinson. Esta nova mistura é uma formulação completamente nova com uma resistência ao rolamento consideravelmente reduzida e um elevado rebote que proporciona um melhor retorno de energia (+25%) quando entra em contacto com a estrada.
A borracha Mach Tread 3.0 também é 10% mais dura do que a borracha 11Storm anterior, o que significa que o pneu oferece maior resistência a rasgos em caso de corte por detritos e uma vida útil impressionante de mais de 4000 km. Estas melhorias são introduzidas mantendo os mesmos níveis elevados de aderência encontrados na geração anterior de pneus de estrada de alto desempenho da Hutchinson.
O pneu foi especificamente concebido para jantes modernas e mais largas, com uma superfície de banda de rodagem 15% mais larga do que os pneus da geração anterior. Isto, combinado com a construção SwiftEasy Casing mais flexível, significa que a pegada do pneu no solo é mais larga do que longa, permitindo curvas ousadas e uma resistência ao rolamento reduzida.
Observação:
As versões TLR 28, 30, 32 e 34 mm são compatíveis com a tecnologia Hookless.
Detalhes:
- Aros flexíveis.
- Tubeless Ready.
- Reforço: SwiftEasy Casing.
- Mistura de borracha: Mach Tread 3.0.
- TPI: 127.
- Fabricado em França.
- Flancos castanhos.
| Dimensões | ETRTO | Peso | Referência |
|---|---|---|---|
| 700 x 26C | 26-622 | 275 g | PV532721 |
| 700 x 28C | 28-622 | 290 g | PV532461 |
| 700 x 30C | 30-622 | 310 g | PV532941 |
| 700 x 32C | 32-622 | 350 g | PV533451 |
| 700 x 34C | 34-622 | 380 g | PV533471 |
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Características
| Beads | Folding |
| Surface | Road |
| Conditions | Mixed |
| Made in | France |
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