Ciclismo, Corrida, Outdoor

Continental

★★★★★
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Continental Grand Prix 5000 700 mm Road Tire Tubetype Folding Vectran Breaker BlackChili

Continental

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Section :

23 mm

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25 mm

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28 mm

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Descrição


The Continental Grand Prix 5000 TL is the best allrounder in the field, brought to a whole new performance level. Ride faster, more comfortable and with increased puncture protection. Made to make you better. It offers +12% better rolling resistance+20% more puncture protection, 10 g lighter (700x25C) and improved comfort (Grand Prix 5000 Vs Grand Prix 4000 SII).

Features:

  • Folding beads.
  • Tubetype.
  • Vectran Breaker.
  • Compound: BlackChili.
  • TPI: 3 ply / 330 TPI.
Dimensions ETRTO Pressures Weight Reference
700 x 23C 23-622 7.5 - 8.5 bar / 110 - 120 psi 200 g 0101623
700 x 25C 25-622 6.5 - 8.5 bar / 95 - 120 psi 215 g 0101624
700 x 28C 28-622 6.5 - 8.0 bar / 95 - 115 psi 235 g 0101625
700 x 32C 32-622 6.0 - 7.0 bar / 85 - 100 psi 290 g 0101626

Características

Beads Folding
Surface Road
Conditions Mixed

Opinião

Perguntas/Respostas

opiniões sobre Continental Grand Prix 5000 700 mm Road Tire Tubetype Folding Vectran Breaker BlackChili

Pneu Route Continental GP 5000 / Grand Prix 5000 700 mm Tubetype Souple Vectran Breaker BlackChili is rated 4.4 out of 5 by 83.
Rated 1 out of 5 by from Déçu Bonjour, j'ai changé mes pneus d'origine pour les continental GP 5000 car on m'en avait dit que du bien. J'ai fait une sortie de 50KM et rien à signaler jusque là. J'ai participé à l'étape du TOUR 2019 et au bout d'1 Km j'ai crevé. Pas de chance. Je repars et 40 km plus je crève à nouveau. A la fin de la course, je vois que mes 2 pneus ont l'air usés. Pas normal pour 2 sorties seulement. Avant cela je ne crevais pas.
Date published: 2019-07-24
Rated 4 out of 5 by from Recherche du meilleur pneu J'ai acheté ce pneu dès sa sortie et il semble excellent .Je n'ai effectué que 600 km avec.Trop tôt pour ce faire un avis définitif.Par contre,j'ai eu énormément de mal à le monter sur roue de marque Victoria à disque.j'appréhende la crevaison sur la route car avec 2 demonte-pneus classiques ,j'ai peur de ne pas y arriver.Si vous avez une solution,je suis preneur.C'est pour cette raison que je ne mettrai que 4 étoiles.
Date published: 2019-01-22
Rated 4 out of 5 by from Retour de la confiance J'ai acheté ce pneu après avoir fait un test des Pirelli P Zéro Velo. J'ai eu 2 jeux de pneus Pirelli voulant aller au bout du test et pensant que je n'ai pas eu de chance avec le 1er jeu. J'en suis revenu. Je suis donc passé aux GP5000. Ils sont étonnamment faciles à monter (plus que les GP4000IIs) et confortables. Je roule en 23 à l'avant et 25 à l'arrière. Je n'ai roulé pour le moment qu'un peu plus de 200km avec ces pneus mais j'ai confiance et ça contribue au confort également. J'avais perdu confiance dans les Pirelli. Ravi pour le moment de ces pneus GP5000.
Date published: 2019-08-27
Rated 1 out of 5 by from Fragile J’ai acheté ces pneus à leur sortie, jnai attendu de passer l’hiver pour les monter. Après 800km, le pneu est déjà mort. Soit disant renforcé par rapport au GP4000 cela n’y ressemble pas !
Date published: 2019-02-28
Rated 3 out of 5 by from info GP 5000 salut à tous trop jeune pour un véritable commentaire mais ce pneu à l'air de bonne qualité voir à l'usage pour ce qui est des crevaisons la semaine dernière je l'ai étrenné très fière d'arborer ce pneu "anti-crevaison" tellement solide qu'en passant sur une défectuosité routière (chose rare chez nos belles routes traversé de village) j'ai explosé la rustine sur la chambre à air sans aucune trace sur le dit pneu voila pour l'anecdote ; rv dans 5000 à 7000 km pour une bonne critique tout du moins j'espère pas de recommandation pour l'instant
Date published: 2019-08-13
Rated 5 out of 5 by from genial les 5000 sont vraiment superieur au 4000. Grip,adherence,relance,confort,franchement ravi .
Date published: 2019-03-19
Rated 2 out of 5 by from Crevaison au bout de 200 kms Malchance ou problème de robustesse ? Crevaison sur le circuit bugatti (y’a pire comme revêtement) lors des 24h ... Là où les 4000s ne m’ont jamais fait défaut, cela commence mal pour les 5000... Robustesse à confirmer donc.
Date published: 2019-08-27
Rated 5 out of 5 by from Le digne successeur du GP 4000 Après une petite période de rodage, le pneu s'avère assez confortable et d'un très bon rendement. Il est aussi bien plus sécurisant sur route mouillée et dans les virages que ma précédente monte (Vittoria Corsa Graphene).
Date published: 2019-06-11
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