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Descrição :
Há dez anos, a BMC lançou uma bicicleta que iria iniciar uma revolução na conceção e fabrico de bicicletas de estrada de alto desempenho. A Teammachine SLR ganhou todos os títulos importantes que uma bicicleta pode ganhar, incluindo Monumentos, Campeonatos do Mundo, Jogos Olímpicos e a Volta à França. Com o conhecimento acumulado ao longo desta década, a BMC reformulou o baralho para apresentar um novo kit de quadro de última geração, pronto para se manter na vanguarda nos próximos 10 anos.
Na sua busca incessante pelo máximo desempenho, os engenheiros da BMC ultrapassaram os limites e aproveitaram todo o conhecimento adquirido ao longo da última década para apresentar um kit de quadro de última geração pronto para o futuro. A nova Teammachine SLR01 é mais flexível do que nunca, graças aos mais recentes desenvolvimentos na tecnologia Tuned Compliance Concept (TCC). As camadas de carbono tecidas com precisão e a flexibilidade vertical ideal do quadro e do espigão de selim melhoram a aderência e o controlo, reduzindo a fadiga muscular. Uma forqueta com uma silhueta aerodinâmica redesenhada, um design discreto de dropout e uma porca de eixo passante integrada incorporam a aliança entre a excelência técnica e uma estética minimalista e elegante.
Quadro | Carbono: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, tecnologia ICS, design Stealth Dropout, nível de conformidade TCC Race, suporte inferior PF86, eixo passante 12x142 mm |
Forqueta | Carbono: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, tecnologia ICS, nível de conformidade TCC Race, design Stealth Dropout, eixo passante 12x100 mm, desvio de 48 mm (tamanho 47-51), desvio de 43 mm (tamanho 54-61) |
Guiador | BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Curva compacta, 70 mm de alcance, 125 mm de queda |
Guiador | BMC RSM01, +/-8° |
Suporte inferior | PF86 - Vendido em separado |
Eixos | (12x100 - 12x142) - Vendidos em separado |
Caixa de direção | Integrada BMC |
Espigão de selim | Espigão de selim Teammachine 01 Premium Carbon D-Shape, 15 mm de desvio |
Peso | 1.7 Kg no tamanho 54 (quadro (54) 820g, forqueta rígida 345g, espigão de selim 185g, cockpit em carbono ICS 305g) |
Cores | Carbono Preto Carbono |
Tamanho do quadro (cm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
Tubo do selim (mm) | 423 | 468 | 504 | 524 | 545 | 574 |
Tubo superior (mm) | 517 | 534 | 549 | 559 | 574 | 589 |
Comprimento da base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
Casquilho de direção (mm) | 110 | 130 | 145 | 165 | 184 | 210 |
Ângulo de direção (°) | 71.5 | 71.5 | 72.3 | 72.3 | 72.3 | 72.3 |
Ângulo do tubo do selim (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Distância entre eixos (mm) | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |
Pilha (mm) | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
Alcance (mm) | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
Rear axle | 12 x 142 mm |
Bottom bracket mount | PressFit Shimano (BB86/91/92...) |
Frame Caliper Mount | Flat Mount |
Front derailleur mount | Braze On |
Seat Clamp | Integrated |
Diameter (mm) | Aero |