E-bikes contribuem para a experiência de pilotagem fornecendo mais por menos. Mais distância, mais voltas, mais subidas e mais descidas. Com todos esses "mores" também vem mais peso continuamente baseando-se nos componentes de uma e-bike. A fim de combater o desgaste adicional das bicicletas electrónicas, a WTB concebeu as suas jantes HTZ
para serem mais burrilhantes de todas as formas imagináveis. As paredes de aro mais espessas que oferecem, um suporte central I-Beam comprovado, furos de raio assimétrico e uma liga de alumínio 6069 fiável proporcionam um aro à prova de bombas que não quebra o banco. Os
aros HTZ i27 e i30 são a escolha perfeita para o seu rasto de e-assistente, enduro ou bicicleta de descida
- 20% mais espesso em todo o lado: As jantes HTZ ostentam uma espessura de parede aumentada de 20% sobre as nossas jantes de enduro KOM Tough enduro, a fim de garantir que são capazes de resistir às forças adicionais de um e-bike moderno. Em termos simples, mais material resulta numa jante mais durável.
- Suporte de I-Beam: Suporte vertical dentro da cavidade interna da jante que aumenta drasticamente a força e rigidez das nossas jantes mais duras. O reforço adicional contraria as cargas faladas e proporciona rigidez lateral, o que é cada vez mais importante para as jantes e-bike. A I-Beam na HTZ é mais espessa do que qualquer outra jante WTB.
- Orgulhosamente sobre-construído: As jantes HTZ e-bike são orgulhosamente construídas em excesso para fornecer uma jante de liga incrivelmente durável a um preço acessível. Estão disponíveis em cinco larguras interiores diferentes que vão de 23 mm a 40 mm, tornando-as perfeitas para uma vasta gama de bicicletas, desde bicicletas e-assist de cascalho até às bicicletas de montanha de duas rodas que já não precisam de um camião para serem fechadas.
- TCS Solid Strip: Tira de nylon durável que fica entre a jante e a fita sem câmara para evitar que a fita sem câmara empurre para os buracos dos raios e assegura uma interface suave entre o pneu e a jante. A superfície lisa facilita a montagem de um pneu, impedindo que o ar escape em torno do talão em cada travessão durante a insuflação. A fita sólida também protege o sistema hermético contra furos no caso de um raio partido.
- 30 mm Largura Interior da Aro: Enduro e cavaleiros de trilhos agressivos em todo o globo adoptaram 30 mm como o tamanho ideal para pneus com as larguras mais comuns de 2,4-2,5". A maioria dos pneus de trilhos e enduro são agora concebidos para serem instalados numa jante de 30 mm e, ao fazê-lo, irão optimizar o volume de ar, o apoio lateral e o perfil dos pneus.
Características
- Utilização: E-Bike (a escolha perfeita para o seu trilho e-assist, enduro ou bicicleta de descida).
- TCS (Tubeless Compatible System) 2.0.
- Tamanho da roda: 27,5".
- Largura interior: 30 mm.
- Largura exterior: 34,8 mm.
- Profundidade: 18,25 mm.
- Deslocamento: 6 mm.
- Peso: 678 g (jantes HTZ pesadas com Tira Sólida instalada).
- ERD (Diâmetro efectivo das jantes): 569.
- Designação do tamanho da jante: 30-584.
- Alcance de tensão máx. dos raios: 110-120 KgF.
- Referência: W020-0601 - HTZ i30 27.5" TCS 2.0 Aro, 32 buracos, Preto, PV.
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