Ciclismo, Corrida, Outdoor
Wilier Triestina Cento10 Hybrid Electric Road Bike Shimano Ultegra Di2 12S 250 Wh 700 mm Grey Glossy 2022
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Choosing the right sized bike depends on the type of bike, your height, your riding style, and your preference. A correct fitting bike will be more comfortable, more efficient and more fun to ride

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What to do if you are in between bike sizes?

If you are on the edge of two different bike sizes, don't worry, you'll probably be ok on either size (rather than thinking that one size will be awful and the other will fit). Indeed, bikes are adjustable: the seatpost can slide up and down, the saddle can move backwards and forwards and you can even switch out parts like the stem for different sized ones to help the bike fit better.

Finding out whether or not you should pick a bigger or a smaller frame is sometimes as simple as personal preference, but there are a few simple ways to work out which might suit best:
  • If you’re flexible, you might prefer a shorter head tube, so the smaller size might work out better for you. You can use a longer stem to make the reach more comfortable.
  • On a bigger bike, the reach to the handlebars will be longer. This means that if you have proportionally longer arms, you might be more comfortable on a bigger frame.

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Note : Please note that specifications are subject to change without notice, based on component availability and other factors.

A Híbrida Cento10 é a bicicleta de corrida de Wilier Triestina com assistência a pedal que estabelece um novo padrão, muito elevado, para a categoria. Há tantos aspectos que a tornam única no mercado: aerodinâmica, integração total, leveza e maior segurança na condução, só para citar alguns. Com o Híbrido Cento1, já atingimos um alto nível de qualidade em bicicletas de corrida com pedalagem assistida. Agora, com a versão Cento10, atingimos alturas de qualidade de construção inimagináveis até há pouco tempo.

Em comum com as outras bicicletas de corrida de Wilier, todos os cabos do Cento10 Hybridestão integrados dentro do quadro. Escolhemos esta solução não só pelo seu aspecto mais elegante, mas também para melhorar o seu desempenho. Para além de esconder os cabos dentro do guiador e do quadro, também melhorámos a aerodinâmica graças aos tubos que utilizámos no Cento10 Hybrid. Volumes mais pequenos, menor superfície exposta ao ar e perfis truncados da cauda melhoram a aerodinâmica em 8%, em relação ao Híbrido Cento1.

Também estudámos e melhorámos o suporte inferior para conseguir aquele aspecto típico de uma bicicleta de corrida tradicional. O Factor Q e o tamanho do crankset são idênticos aos de um Cento10PRO. Graças à nova configuração, fomos capazes de melhorar o aperto da saída de carga. Em comparação com a versão anterior, a saída de carregamento do Cento10 Hybrid tem uma inclinação de 60° em relação ao tubo superior. Assim, se chover ou se a água entrar na tomada de carga, ela flui para longe sem afectar o sistema eléctrico.

O X35+ PAS (sistema de assistência a pedal) inclui uma série de componentes que se integram perfeitamente nas bicicletas de corrida mais recentes. Pesando apenas 3,5 kg no total (motor, bateria, cabos e controlador), é um dos PAS mais leves do mercado. A nossa versão X35+ utiliza o protocolo de comunicação ANT+ para se ligar aos ciclocomputadores mais avançados do mercado.

O motor é posicionado no interior do cubo da roda traseira para que o suporte inferior possa ser dimensionado como o de uma bicicleta normal. Isto permite instalar conjuntos de correntes padrão. Esta solução mantém a sensação de pedalagem de uma bicicleta tradicional.

Características principais:

  • Moldura e garfo de carbono monobloco NH-MOD.
  • Sistema de assistência a pedal Mahle Ebikemotion X35+.
  • Shimano Ultegra Di2 2x12 velocidade drivetrain.
  • Travões de disco hidráulico Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm.

Características:

Moldura Carbono: Carbono Monocoque NH-MOD, 136 mm (tipo eixo passante), Folga de Pneus: 28 mm
Garfo Carbono: Carbono Monocoque NH-MOD, 100 mm (tipo QR)
Motor Mahle Ebikemotion X35+ Motor Hub Drive, 250 W, 40 Nm, 25 km/h
Bateria Bateria Downtube, 250 Wh
Metamorfos Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12 velocidades
Descarrilador frontal Shimano Ultegra Di2 R8150
Descarrilador traseiro Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades
Cassete Shimano Ultegra R8100
Cadeia Shimano Ultegra M8100
Crankset Shimano Ultegra R8100
Suporte Inferior Shimano Ultegra PressFit SM-BB72
Travões Shimano Ultegra R8170, Hydr. Freio a disco, montagem plana, rotores Shimano MT800 (160/140)
Wheelset Wilier Triestina HY-NDR28AC Ligas
Pneus Vittoria Rubino Pro 4, 700x28C
Guidão Barra SL
Haste Stemma SL
Auricular Rolamentos personalizados MR137 da FSA
Sela Selle Itália Modelo X
Assento Cento10 Híbrido, Fabricado por Ritchey
Peso 11.8 kg (Moldura: 1340 g / Garfo: 390 g)
Cor Y16 - Cinzento / Branco / Laranja; Brilhante
Referência E212LD0

Geometrias:

Tamanho da moldura S M L XL
Tubo de assento (mm) 460 490 520 550
Tubo superior (mm) 527 542 559 575
Estabelecimentos de corrente (mm) 408 408 411 412
Comprimento do tubo da cabeça (mm) 136 157 176 196
Ângulo da cabeça do tubo (°) 71.5 72 72.5 72.5
Ângulo do tubo do assento (°) 74.5 74 73.5 73
Distância entre eixos (mm) 984 992 1000 1013
Pilha (mm) 546 566 586 604
Alcance (mm) 374 379 384 389

MORE INFORMATION

1 Bicycle bought = 1 Tree planted. Alltricks is committed to the planet. Read more

Características

Manufacturer Weight (g) 11800
Gender Men
Wheel Size 700mm
Groupset Shimano Ultegra Di2 12S
collection 2022
Équipement Carbon frame
Disc Brakes
Fourche Carbone
Internal Gaines Passage

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