Zipp Super-9 Tubeless Disc Rear Wheel 700mm | 12x142mm | Centerlock Zipp

A suavidade é mais rápida com a roda Zipp Super-9 Tubeless Disc-Brake. Entre as rodas de disco mais leves disponíveis, a Super-9 é uma adição superior à sua bicicleta moderna de triatlo e contra-relógio. A sua forma refinada é larga e paralela desde o cubo até se curvar para dentro quando encontra o suporte do pneu sem gancho. Graças ao design e ao laminado de carbono Total System Efficiency (TSE) da Zipp, a Super-9 foi concebida para uma nova era de pneus mais largos e pressão mais baixa nos pneus em TT e triatlo. A Zipp baseia a sua abordagem TSE ao design das rodas num princípio simples: eficiência é sinónimo de velocidade, quer a estrada esteja perfeita ou não. A combinação do laminado da roda Zipp com um perfil de aro mais largo e uma interface de pneu otimizada ajuda a superar os quatro obstáculos à velocidade: resistência ao vento, gravidade, resistência ao rolamento e perdas por vibração. Guiada pelo TSE, a Zipp remodelou a Super-9, desde a interface aro-pneu até aos seus rolamentos cerâmicos. O resultado é menos esforço desnecessário para você. Para os triatletas, isso significa que você terá mais energia para a corrida. A Super-9 combina perfeitamente com as rodas dianteiras tubeless atuais da Zipp.
A "velha ideia" é que é sempre mais rápido encher os pneus ao máximo antes de uma prova contra o relógio ou um triatlo. Sentia cada saliência, quase literalmente a saltar na estrada. Ao experimentar a dupla inovação da Zipp, sem gancho e TSE, os pilotos da Super-9 percebem que uma roda de disco não precisa de ser rígida para ser rápida. A Super-9 é a mais rápida com pneus tubeless de 28 mm inflados a uma pressão inferior à pressão tradicional. Assim, além dos ganhos de velocidade, irá experimentar uma melhor manobrabilidade e uma melhor aderência nas curvas ao longo do percurso com um disco significativamente mais rígido e duradouro do que o seu antecessor. A pressão ideal dos pneus é crucial para maximizar a velocidade da bicicleta. Para garantir um enchimento correto, o Super-9 está equipado com o monitor de pressão dos pneus TyreWiz 2.0, integrado de forma discreta e perfeitamente equilibrado, para que saiba sempre se está dentro da faixa de PSI/bar desejada. O enchimento é muito fácil graças ao acesso redesenhado à bomba. Além disso, o disco tem uma porta de acesso à bomba redesenhada - sem necessidade de autocolantes. O Super-9 está equipado com o cubo ZR1 topo de gama com rolamentos cerâmicos e 66 pontos de engate.

Vantagens do produto:

• Tamanho mínimo e ideal do pneu de 28 mm.
• Monitor de pressão dos pneus TyreWiz 2.0 integrado (10 g).
• Aerodinâmico, durável, leve.
• Economia de watts graças à redução da resistência ao rolamento.
• Acesso à bomba redesenhado com tampa integrada - sem necessidade de autocolante.
• Acabamento elegante e mate.
• Rolamentos cerâmicos com baixo coeficiente de atrito para um desempenho digno de uma corrida.

Detalhes:

• Compatível apenas com montagem Tubeless.
• Jante de carbono tubeless sem ganchos (hookless).
• Compatível com disco CenterLock.
• Largura interna do aro: 23 mm.
• Largura externa do aro: 30,4 mm.
• Cubos ZR1.
• Peso máximo: 114 kg
• Peso: 1050 g.

Inclui:

• Porca CenterLock.
• Saco para roda Zipp.
• Protetor de disco para viagem.

Referências:

• 00.1918.727.002 / Super-9 Tubeless Disc-Brake Disc Center Locking 700c Rear Shimano/Sram 10/11sp 12x142mm.
• 00.1918.727.003 / Super-9 Tubeless Disc-Brake Disc Center Locking 700c Rear XDR 12x142mm.

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