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Tecnologia de quadro em carbono C:68X® da CUBE para enfrentar o vento, com um acabamento de pintura surpreendente.
É um quadro que parece especial, porque é especial. Já sabe que, por baixo do atraente acabamento «liquidbluegrid'n'chrome», existe um núcleo de carbono C:68X® puro e de primeira qualidade. Concebido para oferecer um desempenho aerodinâmico ideal e pesando cerca de 799 g para um quadro médio, é o segredo para um melhor desempenho que permite poupar watts. Mas o que torna este quadro ainda mais especial é que o processo de imersão subjacente ao seu acabamento de pintura único cria um padrão subtilmente diferente para cada quadro. Por outras palavras, é tão especial como tu.
Se a individualidade e o desempenho ideal são indispensáveis, estás no sítio certo. Cada quadro Cube Litening AIR C:68X é único, graças ao processo que a Cube utiliza para criar o espantoso acabamento de pintura «liquidbluegrid'n'chrome». Com uma grelha cromada exclusiva para cada quadro sob uma pintura azul transparente, exibe um dinamismo que fala por si. É claro que, por baixo da pintura, tem o mesmo pedigree que todos os quadros Litening AIR C:68X, com a contribuição dos ciclistas profissionais da equipa Intermarché-Wanty para torná-lo uma verdadeira força a ter em conta no pelotão profissional. Mas, acima de tudo, é exclusivamente seu.
| Quadro | Carbono: Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, tubos otimizados para peso aerodinâmico, passagem interna completa dos cabos, disco Flat Mount |
| Forquilha | Carbono: Litening C:68X® Air, passagem de cabos integrada, disco Flat Mount |
| Jogo de direção | ACROS, Top Integrated 1 1/2" com passagem de cabos integrada, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Espigão do selim | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Guiador/avanço | Sistema de cockpit IC Aero, passagem de cabos integrada, sistema de espaçadores Aero, interface de montagem Garmin |
| Fita de guiador | ACID Bartape RC 2.5 |
| Peso | 2,2 kg (quadro: 799 g) |
| Cores | Liquidbluegrid´n´chrome |
| Referência | 128510 |
| Tamanho do quadro | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
| Tubo do selim (mm) | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 |
| Tubo superior (mm) | 527 | 537 | 550 | 565 | 580 | 592 |
| Casquilho de direção (mm) | 107 | 117 | 137 | 157 | 177 | 192 |
| Comprimento da base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Ângulo de direção (°) | 72,2 | 72,5 | 73 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
| Ângulo do tubo do selim (°) | 75 | 74,2 | 73,5 | 73,5 | 73 | 72,5 |
| Distância entre eixos (mm) | 981 | 981 | 984 | 995 | 1005 | 1011 |
| Pilha (mm) | 514 | 524 | 542 | 563 | 580 | 594 |
| Alcance (mm) | 389 | 389 | 390 | 398 | 403 | 405 |
| Guiador/avanço (mm) | 380/90 | 380/90 | 400/100 | 400/100 | 420/110 | 420/120 |
| Bottom bracket mount | PressFit Shimano (BB86/91/92...) |
| Frame Caliper Mount | Flat Mount |
| Seat Clamp | Integrated |
| Diameter (mm) | Aero |
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