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Note : Please note that specifications are subject to change without notice, based on component availability and other factors.
A nova SuperSix EVO excede todas as expectativas. É tão leve, rápida e aerodinâmica que desafia a lógica. Uma bicicleta concebida para ser mais rápida em todo o lado. A velocidade voltou a evoluir.
O que é que o design de uma bicicleta completa traz para a mesa em comparação com o de um único quadro? Design elegante e aerodinâmica integrada. Ao conceber o quadro, a forqueta, o guiador, as rodas e o espigão de selim como um sistema, optimizamos a aerodinâmica e o desempenho melhor do que se seleccionássemos componentes individuais. Design avançado para o máximo desempenho. Detalhes que não passam despercebidos. Um perfil de sonho. Superioridade de velocidade tangível.
A SuperSix EVO é um génio. A sua mistura de estabilidade e agilidade é espantosa.
A sua geometria refinada e neutra e o seu design meticuloso resultam numa condução tão intuitiva e tranquilizadora que é possível levá-la aos seus limites e mantê-la lá durante toda a corrida, com todo o conforto. Uma combinação perfeita de aerodinâmica e conforto de condução. Para o cockpit da EVO, trabalhámos em conjunto com a famosa equipa de design da MOMODesign. Começando com as formas aerodinâmicas e a integração discreta dos cabos criados pelos nossos engenheiros, eles aperfeiçoaram a ergonomia e o estilo desta parte crucial do cockpit.
Quadro | Carbono: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, passagem de cabos integrada com placa de distribuição, eixo passante Syntace 12x142, BB com rosca BSA de 68 mm, disco de montagem plana, suporte de selim integrado, compatível com SmartSense |
Garfo | Carbono: SuperSix EVO Hi-MOD Carbono, coroa integrada, eixo passante Syntace 12x100mm, disco de montagem plana, roteamento interno, direção Delta de 1-1/8" a 1-1/4", deslocamento de 55mm (44-54cm), deslocamento de 45mm (56-61cm) |
Alavanca do desviador | Sram Red eTap AXS HRD, 2x12 velocidades |
Desviador dianteiro | Sram Red AXS |
Desviador traseiro | Sram Red AXS, 12 velocidades |
Cassete | Sram XG-1290, 10-28 dentes, 12 velocidades |
Corrente | Sram Red |
Pedaleira | Sram Red AXS Carbon, 48/35 dentes |
Suporte inferior | Sram DUB BSA |
Travões | Sram Red eTap AXS HRD, rotores Centerline-X de 160/160 mm |
Rodas | HollowGram R-SL 50, Carbono, 20h à frente, 24h atrás, 50mm de profundidade, 21mm de largura interior, tubeless ready |
Cubos | Dianteiro HollowGram, rolamento selado 12x100mm centerlock / Traseira: HollowGram, 12x142mm centerlock com internos DT Swiss 240 |
Pneus | Continental Grand Prix 5000, 700x25c |
Guiadores | Cannondale SystemBar R-One - baixo arrasto, barra/haste integrada totalmente em carbono, roteamento interno |
Fita de guiador | Fita de guiador Cannondale, 3,5 mm |
Haste | Cannondale SystemBar R-One - baixo arrasto, barra/haste integrada totalmente em carbono, roteamento interno |
Caixa de direcção | Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" |
Selim | Prologo Dimension NACK NDR, carris em carbono |
Espigão do selim | Cannondale C1 Aero 40 Carbono, 0 mm de desvio (44-48 cm), 20 mm de desvio (51-61 cm) |
Sensor de roda | Sensor de roda Cannondale |
Cores | Mercúrio |
Tamanho do quadro (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
Tubo do selim (mm) | 438 | 477 | 515 | 534 | 567 | 600 |
Tubo superior (mm) | 520 | 528 | 546 | 562 | 578 | 603 |
Comprimento da base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
Casquilho de direcção (mm) | 114 | 130 | 154 | 165 | 188 | 220 |
Ângulo de direcção (°) | 71.2 | 71.2 | 71.2 | 73 | 73 | 73 |
Ângulo do tubo do selim (°) | 74.3 | 74.3 | 73.7 | 73.3 | 72.9 | 72.3 |
Distância entre eixos (mm) | 987 | 996 | 1010 | 994 | 1007 | 1024 |
Pilha (mm) | 520 | 535 | 555 | 575 | 595 | 625 |
Alcance (mm) | 374 | 378 | 384 | 389 | 395 | 403 |
1 Bicycle bought = 1 Tree planted. Alltricks is committed to the planet. Read more |
Gender |
Men Women |
Wheel Size | 700mm |
Groupset | Sram Red eTap AXS 12V |
collection | 2023 |
Équipement |
Carbon frame Disc Brakes Fourche Carbone Internal Gaines Passage |
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